煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司--英格索蘭空壓機(jī)

采用Ingersoll－Rand取得的Intellisys智能程控制器，操作儀表板帶有背光的液晶顯示屏煙臺(tái)空壓機(jī)備件，觸摸式按鍵煙臺(tái)螺桿空壓機(jī)，操作簡(jiǎn)單方便，功能齊全，可對(duì)所有的參數(shù)進(jìn)行預(yù)先設(shè)定，在顯示屏中可顯示各種運(yùn)行參數(shù)；顯示警告、報(bào)警及故障停車(chē)原因。

英格索蘭標(biāo)準(zhǔn)微油螺桿機(jī)

英格索蘭致力于為客戶(hù)提供先進(jìn)的壓縮系統(tǒng)，以提高生產(chǎn)效率 降低運(yùn)營(yíng)成本 延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，從而使您先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。每一臺(tái)二代R系列微油螺桿空壓機(jī)均采用了我們的設(shè)計(jì)，具有行業(yè)的主機(jī)性能，可實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的能效 出色的可靠性及排氣量

并且有完善的自報(bào)警、診斷、監(jiān)控功能，對(duì)故障原因及部位作記憶保存煙臺(tái)阿特拉斯空壓機(jī)維修。另外根據(jù)用戶(hù)的需要還可配置就地

遠(yuǎn)程聯(lián)鎖不同的控制方式。

英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)l

機(jī)組采用低噪聲箱式結(jié)構(gòu)，集氣、潤(rùn)滑、水、電、控制、冷卻(包括后冷卻及水汽分離)于一體，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。

油氣分離桶體上，裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù)，分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯，分離面積大，流速慢煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)代理，使分離效果佳(空氣出口含油量極微)，濾芯使用壽命長(zhǎng)。

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司

交流電源的電壓適應(yīng)性更好：由于變頻器采用的過(guò)調(diào)制技術(shù)，在交流電源電壓稍低時(shí)仍可輸出足夠的力矩，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作；對(duì)電壓稍高時(shí)，也不會(huì)導(dǎo)致輸出到電動(dòng)機(jī)的電壓偏高。

內(nèi)置VSD變頻一體式控制：采用變頻電機(jī)，防護(hù)等級(jí)IP55；英格索蘭所有內(nèi)置VSD

機(jī)組采用一體式控制。KT

智能控制器可以同時(shí)控制壓縮機(jī)和內(nèi)置變頻器，確保機(jī)組低成本運(yùn)行；操作簡(jiǎn)單、方便，智能化監(jiān)控機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。

（插圖僅為英格索蘭系列產(chǎn)品）

英格索蘭空壓機(jī)--煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司

主機(jī)替換服務(wù)客戶(hù)利益：

“零等待“：降低機(jī)組大修等待和耗費(fèi)時(shí)間；  

簡(jiǎn)化流程：從下訂單到機(jī)組恢復(fù)使用，一步到位；一口價(jià)更讓用戶(hù)無(wú)需承擔(dān)額外費(fèi)用，英格索蘭承擔(dān)額外分險(xiǎn)。

高可靠性：更多可靠性保護(hù)，提高機(jī)組性能；   

降低運(yùn)行費(fèi)用：除了機(jī)組大修費(fèi)用的節(jié)約，結(jié)合英格索蘭服務(wù)合同和節(jié)能，更多節(jié)省用戶(hù)運(yùn)行費(fèi)用。

在R系列二代的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，我們才用了先進(jìn)的全新主機(jī)，為您提供更加的性能之選。通過(guò)優(yōu)化轉(zhuǎn)子型線等多項(xiàng)改進(jìn)，新型主機(jī)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)16%的效率提升，更大限度的降低了運(yùn)行成本。此外新型轉(zhuǎn)子型線還能提供業(yè)內(nèi)更佳的排氣量，較之前型號(hào)提高了15%

容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的?；綁嚎s機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。