英格索蘭噴油螺桿空壓機特點l

機組采用低噪聲箱式結(jié)構(gòu)，集氣、潤滑、水、電、控制、冷卻(包括后冷卻及水汽分離)于一體，實現(xiàn)機電一體化。

l機組按帶高溫高濕環(huán)境設(shè)計，環(huán)境溫度為46℃(水冷型機組的進(jìn)水溫度可達(dá)46℃)從而避免了由于夏季高溫導(dǎo)致的停機煙臺螺桿空壓機。

進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線 ：優(yōu)化的螺桿轉(zhuǎn)子型線可提升16%的能效

低摩擦軸承布置：有助于提升能效

英格索蘭公司壓縮機主機以其零故障及低的維護(hù)費用煙臺螺桿空壓機。壓縮機扭矩及載荷要求符合規(guī)定設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，使電機在全載荷下達(dá)到機械效率和功率系數(shù)的峰值。F級絕緣，溫升采用B級考核確保電機的可靠壽命。由于是旋轉(zhuǎn)機械，故氣流無脈沖，運行平穩(wěn)可靠，無振動，機組無需專門做基礎(chǔ)，也無需預(yù)埋地腳螺栓，安裝十分方便煙臺阿特拉斯空壓機維修。用世界上技術(shù)先進(jìn)的加工機械所生產(chǎn)，非對稱形線是用兩步精加工法制成。其先粗加工出基本包絡(luò)角形線，第二步是精磨，也是終工序 ，確保轉(zhuǎn)子表面有足夠硬度和精度。

l 優(yōu)勢:作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供的電機在滿載時，將達(dá)到它效率和功率因數(shù)的峰值。電機不使用效率低煙臺英格索蘭空壓機代理，維護(hù)量大的聯(lián)軸器，使得整個機組高產(chǎn)可靠。

l 特點:F級絕緣

l 優(yōu)勢:F級絕緣意味著電機能承受115°C的溫升。實際上電機不會超過95°C的溫升，所有這大大的提高了電機壽命。

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機XF200閉式

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壓縮機XF200閉式

M160VSD 變頻節(jié)能系列

的主機設(shè)計：空壓機的是我們堅固而可靠的主機。我們生產(chǎn)的壓縮機主機被應(yīng)用在世界上成千上萬臺壓縮機上，以其零故障及低維護(hù)費用而。我們在主機上采用面對面滾錐軸承的公司。滾錐軸承以線接觸方式承受推力載荷，這樣大大地延長了主機的使用壽命。主機上也裝有一個軸承油槽，在主機停機時，可以儲存冷卻劑，這樣能確保在重新啟動時，軸承能得到充分潤滑，從而延長軸承的壽命。

微電腦智能控制器：中英文可切換顯示，操作簡單方便，可將操作參數(shù)調(diào)節(jié)至機組運行所需的更佳狀態(tài)，標(biāo)配支持MODBUS通訊協(xié)議。

的可靠性：我們的一體化傳動齒輪不需要維護(hù)的傳動系統(tǒng)。主機與電機的位置保持同軸度，所以在正常的操作過程中，不需要重新校準(zhǔn)。整個傳動系統(tǒng)是密封的，可防止灰塵和臟物進(jìn)入。而且三唇式軸密封圈能避免冷卻劑泄露到電機中。

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機XF200閉式

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壓縮機XF200閉式

英格索蘭壓縮機在供氣的同時還可提供必要的運行參數(shù)。因此，m每臺R系列二代壓縮機都配備一個XE系列智能控制器，可監(jiān)控關(guān)鍵運行點，并調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)，從而延長正常運行時間，降低能耗，無論您在何處，都可以實時了解空壓機運行狀況并及時采取必要的措施。

每臺R系列二代壓縮機的驅(qū)動電機都采用先進(jìn)的感應(yīng)設(shè)計并符合IE3/NEMA

PREMIUM能效標(biāo)準(zhǔn)，選用變頻電機（VSD)更可以幫您節(jié)省高達(dá)35%的能源成本，進(jìn)一步提高能效。煙臺威盛機電工程有限公司作為英格索蘭煙臺授權(quán)經(jīng)銷商，將竭誠為您服務(wù)。

英格索蘭空壓機客制化配置：

高環(huán)境溫度選件：即使在55度的高溫條件下，仍能實現(xiàn)可靠性能。

低環(huán)境溫度選件：通過安裝加熱元件，可在冰凍條件下對系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，從而確保在低至-23度的溫度下空壓機能可靠運行。

XE系列智能控制器可優(yōu)化運行參數(shù)，確保實現(xiàn)更高生產(chǎn)率。無論您置身于世界任何地方，XE系列控制器都能讓您與空壓機保持連接，查看系統(tǒng)狀態(tài)并采取相應(yīng)措施。

英格索蘭空壓機XE邪獵智能控制器 先進(jìn)的控制算法能夠確保空壓機始終實現(xiàn)更高能效和可靠性。

性能/圖形趨勢分析采用XE-145智能控制器，通過簡單移動的圖表展示空壓機的實施性能，便于您做出相應(yīng)的決策和有計劃地維護(hù)（適用于IE機型）

英格索蘭空壓機隨時隨地可靠運行。