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英格索蘭空壓機(jī)--煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司

軸承優(yōu)勢(shì):使用大尺寸、高質(zhì)量、剛度系數(shù)大、抗磨擦性好的軸承，提高了主機(jī)壽命。轉(zhuǎn)子的排氣端采用一對(duì)背靠背的圓錐滾柱軸承，進(jìn)氣端采用圓柱滾柱軸承，以線接觸的方式來(lái)承受轉(zhuǎn)子的徑向力和軸向力煙臺(tái)空壓機(jī)整機(jī)安裝，延長(zhǎng)了主機(jī)的使用壽命煙臺(tái)螺桿空壓機(jī)。另外在主機(jī)排氣端軸承處設(shè)有冷卻劑槽，以避免主機(jī)啟動(dòng)瞬間轉(zhuǎn)子軸承處的干摩擦，進(jìn)一步延長(zhǎng)主機(jī)軸承的壽命。

變頻節(jié)能：英格索蘭的VSD

技術(shù)不僅能夠滿足用戶的空氣需求，而且更為關(guān)鍵的是通過穩(wěn)定的壓力控制及通過避免卸載時(shí)的能量損失，將壓縮機(jī)的能耗降到低值。

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司：英格索蘭空壓機(jī)電機(jī)：每臺(tái)壓縮機(jī)都配有一臺(tái)耐用的電機(jī)，這種電機(jī)在滿負(fù)荷的條件下運(yùn)行，能節(jié)約能量。

耐高溫設(shè)計(jì)：英格索蘭微油螺桿式空壓機(jī)在世界上絕大多數(shù)國(guó)家的環(huán)境溫度下都能穩(wěn)定運(yùn)行。過往的經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明：即使在氣候相對(duì)溫和的地區(qū)煙臺(tái)阿特拉斯空壓機(jī)維修，空壓機(jī)仍然會(huì)受到其他熱源的影響，因此選用英格索蘭46℃應(yīng)用高溫設(shè)計(jì)的機(jī)組，就能夠完全適應(yīng)周圍環(huán)境的變化，會(huì)出現(xiàn)由于機(jī)組運(yùn)行過熱或是環(huán)境溫度過高所造成的故障停機(jī)。

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壓縮機(jī)EP100開式

長(zhǎng)盛汽車維修公司

MM22

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英格索蘭變頻式螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn)，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID

調(diào)節(jié)器，能使供氣穩(wěn)定。對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)代理，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)；與工頻運(yùn)行的上下限開關(guān)控制相比，氣壓穩(wěn)定性成指數(shù)級(jí)的提高。

啟動(dòng)無(wú)沖擊：由于變頻器本身涵蓋了軟啟動(dòng)器的功能，啟動(dòng)電流在額定電流的1.2

倍以內(nèi)，與工頻啟動(dòng)一般在額定電流的3-5

倍相比，啟動(dòng)沖擊很??；這種沖擊不僅是對(duì)電網(wǎng)的，對(duì)整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的沖擊也大大的減少了，從而延長(zhǎng)了空壓機(jī)的使用壽命。

XE系列智能控制器能夠監(jiān)控并調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)，有運(yùn)行事件發(fā)生時(shí)他能向你發(fā)送郵件，無(wú)論您在何處，都能用WEB瀏覽器訪問壓縮機(jī)系統(tǒng)，從而采取對(duì)應(yīng)的措施 。主動(dòng)自適應(yīng)控制（PAC)能自動(dòng)對(duì)關(guān)鍵參數(shù)運(yùn)行變化做出相應(yīng)，從而縮短意外停機(jī)時(shí)間。

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煙臺(tái)開發(fā)區(qū)湘江路14號(hào)

帶一體化把手的鉸鏈門能夠讓您方便的維護(hù)壓縮機(jī)組件--包括熱交換器，對(duì)其做常規(guī)清潔時(shí)候無(wú)需繁復(fù)的拆除操作。英格索蘭耗材使用壽命長(zhǎng) ，可以減少硬件成本，延長(zhǎng)維護(hù)時(shí)間間隔，并減少停機(jī)時(shí)間。配備獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)，允許熱交換器材質(zhì)擴(kuò)張和收縮，降低熱應(yīng)力從而提高耐用性。

空壓機(jī)的是我們堅(jiān)固而可靠的主機(jī)。我們生產(chǎn)的壓縮機(jī)主機(jī)被應(yīng)用在世界上成千上萬(wàn)臺(tái)壓縮機(jī)上，以其零故障及低維護(hù)費(fèi)用而。我們?cè)谥鳈C(jī)上采用面對(duì)面滾錐軸承的公司。滾錐軸承以線接觸方式承受推力載荷，這樣大大地延長(zhǎng)了主機(jī)的使用壽命煙臺(tái)螺桿空壓機(jī)。主機(jī)上也裝有一個(gè)軸承油槽，在主機(jī)停機(jī)時(shí)，可以儲(chǔ)存冷卻劑，這樣能確保在重新啟動(dòng)時(shí)，軸承能得到充分潤(rùn)滑，從而延長(zhǎng)軸承的壽命。

英格索蘭生產(chǎn)的螺桿式空壓機(jī)在出廠前都已預(yù)先灌裝了超級(jí)冷卻劑(Ultra Coolant)，這種冷卻劑使用壽命長(zhǎng)達(dá)8,000小時(shí)/2年，而且超級(jí)冷卻劑所具有的特殊的分離性能，大大降低壓縮空氣中的含油量。其優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性，使壓縮機(jī)主機(jī)的排氣溫度也有所降低。

容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)。活塞式空氣壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的?；綁嚎s機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。