英格索蘭公司壓縮機主機以其零故障及低的維護費用。壓縮機扭矩及載荷要求符合規(guī)定設(shè)計標準，使電機在全載荷下達到機械效率和功率系數(shù)的峰值煙臺螺桿空壓機。F級絕緣煙臺螺桿空壓機，溫升采用B級考核確保電機的可靠壽命。由于是旋轉(zhuǎn)機械，故氣流無脈沖，運行平穩(wěn)可靠，無振動，機組無需專門做基礎(chǔ)，也無需預(yù)埋地腳螺栓，安裝十分方便。用世界上技術(shù)先進的加工機械所生產(chǎn)，非對稱形線是用兩步精加工法制成。其先粗加工出基本包絡(luò)角形線煙臺阿特拉斯空壓機維修，第二步是精磨，也是終工序 ，確保轉(zhuǎn)子表面有足夠硬度和精度。

l 優(yōu)勢:作為標準配置提供的電機在滿載時，將達到它效率和功率因數(shù)的峰值。電機不使用效率低，維護量大的聯(lián)軸器，使得整個機組高產(chǎn)可靠。

l 特點:F級絕緣煙臺螺桿空壓機

l 優(yōu)勢:F級絕緣煙臺螺桿空壓機意味著電機能承受115°C的溫升。實際上電機不會超過95°C的溫升煙臺英格索蘭空壓機代理，所有這大大的提高了電機壽命。

東風本田汽車零部件有限公司

壓縮機XF200閉式

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壓縮機XF200閉式

英格索蘭空壓機冷卻系統(tǒng)：允許熱交換器材質(zhì)發(fā)生擴張和收縮，降低熱應(yīng)力從而提高系統(tǒng)耐用性。

低摩擦軸承布置：有助于提升能效

潤滑點的縝密布置可有效將潤滑油準確輸送到需要的位置，提升可靠性并降低能耗。

煙臺威盛機電工程有限公司 煙臺開發(fā)區(qū)湘江路14號華河工業(yè)園內(nèi)

V-SHIELD技術(shù)：結(jié)合無泄漏連接技術(shù)，可提供效率，并減少相關(guān)泄露問題。

面密封連接提供了平整緊密的無扭曲接頭。

氟橡膠O型圈可耐受化學腐蝕和溫度，實現(xiàn)長期耐用性。

英格索蘭空壓機提供可靠穩(wěn)定的壓縮空氣，確保您的設(shè)備長效運轉(zhuǎn)

優(yōu)化的齒輪潤滑通過將潤滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位，增加了運行可靠性并減少了能耗。

英格索蘭空壓機：

油氣分離桶體上，裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù)，分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯，分離面積大，流速慢，使分離效果佳(空氣出口含油量極微)，濾芯使用壽命長。

機組的潤滑油系統(tǒng)帶有溫度自動控制閥，保證更好的噴油溫度，提高壓縮機的熱效率。機組內(nèi)部無油泵。

電氣可靠性強、壽命長，根據(jù)用戶需要可隨時與順序控制器或DCS聯(lián)接，作多臺機組間的聯(lián)控，也可實現(xiàn)遠程自動控制。

英格索蘭生產(chǎn)的螺桿式空壓機在出廠前都已預(yù)先灌裝了超級冷卻劑(Ultra Coolant)，這種冷卻劑使用壽命長達8,000小時/2年，而且超級冷卻劑所具有的特殊的分離性能，大大降低壓縮空氣中的含油量。其優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性，使壓縮機主機的排氣溫度也有所降低。

組的控制采用Ingersoll－Rand取得的Intellisys智能程控制器，操作儀表板帶有背光的液晶顯示屏，觸摸式按鍵，操作簡單方便，功能齊全，可對所有的參數(shù)進行預(yù)先設(shè)定，在顯示屏中可顯示各種運行參數(shù)；顯示警告、報警及故障停車原因。并且有完善的自報警、診斷、監(jiān)控功能，對故障原因及部位作記憶保存。另外根據(jù)用戶的需要還可配置就地 / 遠程 / 聯(lián)鎖不同的控制方式

英格索蘭了解時間、效率、可靠性和運行費用對于您的重要性，不斷為您推出的解決方案服務(wù)。螺桿機主機替換服務(wù)正是體現(xiàn)這一精神，給您在主機大修中更好的選擇。

驅(qū)動系統(tǒng)：

降噪柜體

整機預(yù)過濾

長壽命過濾器芯與分離器芯

流量由全載/空載調(diào)整系統(tǒng)控制

壓縮機在供氣的同時還可提供必要的運行參數(shù)。因此，m每臺R系列二代壓縮機都配備一個XE系列智能控制器，可監(jiān)控關(guān)鍵運行點，并調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)，從而延長正常運行時間，降低能耗，無論您在何處，都可以實時了解空壓機運行狀況并及時采取必要的措施。

容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機?；钊娇諝鈮嚎s機活塞式壓縮機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內(nèi)做往復(fù)運動。回轉(zhuǎn)式壓縮機——是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強制運動實現(xiàn)的?；綁嚎s機——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。