英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)l

機(jī)組采用低噪聲箱式結(jié)構(gòu)煙臺(tái)英格羅蘭空壓機(jī)，集氣、潤(rùn)滑、水、電、控制、冷卻(包括后冷卻及水汽分離)于一體煙臺(tái)螺桿空壓機(jī)，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。

l機(jī)組按帶高溫高濕環(huán)境設(shè)計(jì)，環(huán)境溫度為46℃(水冷型機(jī)組的進(jìn)水溫度可達(dá)46℃)從而避免了由于夏季高溫導(dǎo)致的停機(jī)。

進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線 ：優(yōu)化的螺桿轉(zhuǎn)子型線可提升16%的能效

低摩擦軸承布置：有助于提升能效

英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用。所有的主機(jī)均由英格索蘭公司自行設(shè)計(jì)和制造，確保嚴(yán)格的質(zhì)量控制；轉(zhuǎn)子采用 AISI-C-1141鍛造鋼為材料。用世界上技術(shù)先進(jìn)的加工機(jī)械所生產(chǎn)，非對(duì)稱形線是用兩步精加工法制成。

進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線 ：優(yōu)化的螺桿轉(zhuǎn)子型線可提升16%的能效

低摩擦軸承布置：有助于提升能效

優(yōu)化的齒輪潤(rùn)滑通過(guò)將潤(rùn)滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位，增加了運(yùn)行可靠性并減少了能耗。

流線型的入口和出口流道：減小了壓降

優(yōu)化的噴油工藝：降低了溫度并提升了壓縮過(guò)程中的效率

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限 公司--英格索蘭系列空壓機(jī)

主電機(jī)均采用為壓縮機(jī)專門(mén)配置的電機(jī)煙臺(tái)阿特拉斯空壓機(jī)維修，全部采用進(jìn)口軸承，低速四極主電機(jī)符合

SSR系列壓縮機(jī)的要求。壓縮機(jī)扭矩及載荷要求符合規(guī)定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，使電機(jī)在全載荷下達(dá)到機(jī)械效率和功率系數(shù)的峰值。F級(jí)絕緣，溫升采用B級(jí)考核確保電機(jī)的可靠壽命。設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速，扭矩及運(yùn)行參數(shù)均滿足壓縮機(jī)的載荷要求。能滿足SSR系列壓縮機(jī)

PAC監(jiān)控關(guān)鍵性參數(shù) ，調(diào)整系統(tǒng)輸出參數(shù)以對(duì)應(yīng)情況，即使在超出了特定維護(hù)有效期的條件下也能確保設(shè)備持續(xù)運(yùn)行而不對(duì)系統(tǒng)造成損害煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)代理。

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司：英格索蘭空壓機(jī)，啟動(dòng)無(wú)沖擊：由于變頻器本身涵蓋了軟啟動(dòng)器的功能，啟動(dòng)電流在額定電流的1.2

倍以內(nèi)，與工頻啟動(dòng)一般在額定電流的3-5

倍相比，啟動(dòng)沖擊很小；這種沖擊不僅是對(duì)電網(wǎng)的，對(duì)整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的沖擊也大大的減少了，從而延長(zhǎng)了空壓機(jī)的使用壽命。

交流電源的電壓適應(yīng)性更好：由于變頻器采用的過(guò)調(diào)制技術(shù)，在交流電源電壓稍低時(shí)仍可輸出足夠的力矩，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作；對(duì)電壓稍高時(shí)，也不會(huì)導(dǎo)致輸出到電動(dòng)機(jī)的電壓偏高。

內(nèi)置VSD變頻一體式控制：采用變頻電機(jī)，防護(hù)等級(jí)IP55；英格索蘭所有內(nèi)置VSD

機(jī)組采用一體式控制。

智能控制器可以同時(shí)控制壓縮機(jī)和內(nèi)置變頻器，確保機(jī)組低成本運(yùn)行；操作簡(jiǎn)單、方便，智能化監(jiān)控機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。

張家港博澤汽車(chē)制品有限公司

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英格索蘭空壓機(jī)全空氣系統(tǒng)（TAS)配備可隨時(shí)運(yùn)行的預(yù)裝干燥器和過(guò)濾器，可節(jié)省更多空間，完善您的空氣壓縮系統(tǒng)。

高能效的二級(jí)濾芯可以提供空氣過(guò)濾，維持更大排氣量，并能在需要更換時(shí)提供可視化指示。

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司，煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)湘江路14號(hào) 華河工業(yè)園內(nèi)

空壓機(jī)能耗在公司的能源成本中占了很大的比重。

英格索蘭的工程師和設(shè)計(jì)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)優(yōu)化了主機(jī)，使其效率提升了16%。此外，主機(jī)擁有業(yè)內(nèi)超前的產(chǎn)氣量，運(yùn)行噪音更低，使用壽命：多重優(yōu)勢(shì)助您公司的利潤(rùn)更上一層。

速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī)，在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī)，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。